夏焼隧道と謎の穴

旧国鉄飯田線の隧道として利用されていた、「夏焼隧道」を見に来た。

現在は、その先にある「夏焼集落」への、唯一の交通路になっている。

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大嵐駅前より続く、旧飯田線跡を利用した道路。

当時のプラットホームの一部が、今も残っている。

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夏焼第一隧道(栃ヶ岳隧道)の坑口。

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夏焼第一隧道を過ぎると、夏焼第二隧道が見える。

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ここで、謎の穴を発見!

テンションアゲアゲです♪(笑)

調べてみたら以前、この場所には橋が架かっていたそうです。
その時の放水路跡なのか?
それとも、現隧道の工事用隧道だったのかは不明。

PC304750.jpg
鉄道レール形状の支保抗が、あばら骨のように見える。

奥行きは、20m足らずだろうか。

光が届く範囲には、緑が生えている。
穴の中で見る緑って、キレイなんだよね♪

PC304757.jpg
奥は崩落閉塞しているが、以前は先が有ったようだ。

PC304759.jpg
落盤が激しいので、内部には進入しない方が良いだろう。

PC304763.jpg
夏焼第二隧道の坑口。
約1,240mの、旅の始まり♪

PC304765.jpg
坑口に掲げられた注意看板。

「このずいどうの高さは、ダムの最大水位から余裕が無いので、
満水時に水没する事があります」
ってな事が書かれている。

実際、昭和35年に1度、水没しているらしい。

PC304767.jpg
坑口には電源用だろうか?
3本の配線が有った。

3本ですよ!3本!!誰が見ても、3本にしか見えません!!!
ところが…

PC304768.jpg
あれっ!?
入り口では3本だった線が、いつの間にか4本に増えている…

いつの間に、1本増えた!?

PC304861.jpg
坑口より140mの測量点。
このホイールキャップが目印です!(笑)

しかもすごい事に、測量線がホイールキャップを避けて引かれている!
測量された方も、記念に残して置いたのかな?(笑)

PC304774.jpg
そんなこんなで、目的であった「謎の横穴」に到着♪

PC304772.jpg
坑口付近は、崩落が確認出来る。

では早速、進入開始♪

PC304776.jpg
1,000m標識?
国鉄時代の物かは不明…

PC304779.jpg
途中からは水没しています。

PC304780.jpg
トロッコ軌条を発見!

工事用の為に掘られたのか?
はたまた林業用だったのか?

PC304781.jpg
あれっ!?
突然のホワイトアウト!!

これが噂の、心霊現象なのか?

なんて事は、絶対に有りません!(笑)
単に閉塞していたので、湿気でレンズが曇っただけです♪

PC304782.jpg
で、レンズを拭き拭き!

崩落閉塞していました…
ちなみに、外側から坑口を探索したが、発見出来ませんでした。

PC304783.jpg
1,240m、貫通しました!♪

PC304859.jpg
差し込む光が美しい♪

険道288号や、他旧飯田線の記事は、また後で…
(いつになる事やら…)





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まこちゃん

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産業遺産が好き!
廃墟が好き!
廃れ行く物が好き!
特に坑道や隧道等の「穴」が好き♪
こんな変わった私ですから、
恥しくて、穴が有ったら入りたい!

そんな訳で!?
各地の産業遺産や廃墟等を
自由気ままに探検しています。
このページは主に、
廃鉱山・廃坑道・廃隧道・廃道・廃校等、
その一部を記憶と記録の為に
紹介していきます。
ただ、
画像アルバム化しそうな予感も(汗
だって、文章下手なもんで…

でも、
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